RN2-12/30A-100A高压熔断器陶瓷保险管10-12KV熔芯熔丝管，熔断器也叫熔断体、保险丝或者保险管。在电路中的是的保护电气原件，也是普遍使用的电气原件之一，有过载和短路保护的作用。如上图所示其额定电压为交流500V，额定电流为2A，额定分段能力50KA。工作原理

熔断器利用金属导体作为熔体串联在被保护的电路中，当电流超过额定值后自身发热而熔断，从而分断电路。熔断器的选用

1、保护无起动过程的平稳负载如照明线路、电阻、电炉等时，熔体额定电流略大于或等于负荷电路中的额定电流。

2、保护单台长期工作的电机熔体电流可按起动电流选取，也可按下式选取：

IRN ≥ (1.5～2.5)IN

--式中字母表示含义：

IRN表示熔体额定电流；

IN表示电动机额定电流。如果电动机频繁起动，式中系数可适当加大至3～3.5，具体应根据实际情况而定。

高压限流熔断器具有限流性和快速性。故障电流 峰值往往出现 半波，当桥体断开后全部短路电流转移到高压限流熔断器，熔断器 个大半波内短路电流还未来及升起就完成汽化、击穿、间隙产生电弧和熄灭电弧，限制并强制性切断短路电流（t﹤2ms），使电流达不到预期短路电流峰值。当短路电流上升到Ip时，熔断器熔断并截流，截止电流Ip仅为预期电流峰值15%左右，将故障电流对发、变电设备电动力和热效应冲击大幅度减轻。高压限流熔断器产生弧压可以非线性电阻加以限制，与桥体阻值上配合，解决高压限流熔断器容量不足问题，提高整个装置应用范围

XRNP型电压互感器保护用高分断能力高压限流熔断器适用于交流50HZ，额定电压3.6~40.5KV，额定电流至6.3A的电力系统中，作为电压互感器过载或短路保护用。本高压熔断器符合  GB15166.2标准和*电工委IEC282-1标准。
二、结构特点
    XRNP型高压熔断器采用插入式结构，将熔断件插入底座，具有*换方便的优点；由高电阻和低电阻两种不同金属丝组成的熔体与经化学处理过作为灭弧介质的高纯度石英砂一起密封于熔管内；熔管采用耐高温的高强度氧化铝制成。在线路发生故障时，熔体溶化，产生电弧，石英砂立即将电弧熄灭，切断电器，起到保护电压互感器及其电路的作用。

XRNT-35KV/40.5KV高压熔断器 51*537 变压器保护用，为了使熔断器起到其应有的作用，确保整车用电器工作，选择合适的类型及规格就变得尤为重要。熔断器的选型涉及以下因素：施加在熔断器上的电流特性、电压特性、熔断器的环境温度、安装尺寸限制、应用线路等。当外加电压和安装尺寸一定的情况下，熔断器的选择主要从电流特性、环境温度及应用线路3个因素考虑。从应用线路上考虑，整车线路根据电流强弱可以分为高压大电流保护区和中低压小电流保护区。一般情况下，一辆电动汽车使用4～5个高压熔断器，主要包括电机控制器、空调线路、DC/DC、电池组加热器等高压大电流设备。一辆电动汽车使用中低压熔断器数量较多，主要是汽车线路中的中央控制盒，包括灯光线路、音响线路、刮水器线路等电器设备。其中中低压小电流保护区，熔断器可以按照传统燃油车的规范条件去选择。